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加上中国的(de)駕驶培訓(xùn)很(hěn)少教育学员在高速并线時需扭头向后观察,因此,在中国高速路(lù)的(de)匝道入口(kǒu),是事故频发的(de)路(lù)段,而在經历这样的(de)路(lù)段時,危险系數也就比平時高出不少,无论是駕驶者或是乘客,都需要警惕。也不可(kě)摘(zhāi)挡滑行或踩下离合器,以便利用发动機牵制动力减速?

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标准答案:C。对于新(xīn)手司機上路(lù)影响交通顺畅的(de)问題,交管部(bù)门工作人员说: “新(xīn)手一定要贴‘实习’标志,提醒周边的(de)駕驶人,否则太危险了!

[稿源:衡阳晚报]。考试題库大幅下降让人觉得今后的(de)科目考试变很(hěn)容易,但也有人認爲(wèi)今后要通过理论考试会变得更难。除了考试路(lù)程延长到3公里,此次創新(xīn)值得注意的(de)是,在全部(bù)93个技术点中,电子评判从原先(xiān)的(de)28项增加到65项,占全部(bù)内容的(de)70%;

遼宁师范大学研究生王先(xiān)生5年前就拿到了駕照,但摸車機会很(hěn)少,“十一”长假将至,王先(xiān)生和同学们計(jì)划租一辆車自駕出游。

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